{"id":87820,"date":"2025-10-03T05:14:47","date_gmt":"2025-10-03T08:14:47","guid":{"rendered":"https:\/\/ismaelcolosi.com.br\/index.php\/2025\/10\/03\/apos-recuperacao-judicial-gol-vai-contratar-1-piloto-por-dia-ate-o-fim-de-2025\/"},"modified":"2025-10-03T05:14:47","modified_gmt":"2025-10-03T08:14:47","slug":"apos-recuperacao-judicial-gol-vai-contratar-1-piloto-por-dia-ate-o-fim-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ismaelcolosi.com.br\/index.php\/2025\/10\/03\/apos-recuperacao-judicial-gol-vai-contratar-1-piloto-por-dia-ate-o-fim-de-2025\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s Recupera\u00e7\u00e3o Judicial, Gol Vai Contratar 1 Piloto por Dia at\u00e9 o Fim de 2025"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<figure class=\"destaque wp-caption\">&#13;<br \/>\n\t\t<img data-recalc-dims=\"1\" width=\"678\" height=\"452\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/forbes.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pilotos-gol-1-768x512.jpg?resize=678%2C452&#038;ssl=1\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-post-image\" alt=\"avi\u00e3o da gol\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\"\/>\t\t<\/p>\n<p>NurPhoto\/Getty Images<\/p>\n<p>&#13;<figcaption class=\"wp-caption-text\">Plano da Gol prev\u00ea a entrada de cerca de 30 copilotos por m\u00eas<\/figcaption>&#13;<br \/>\n\t<\/figure>\n<div class=\"accessibility\">\n<p>Acessibilidade<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t\t\t<button onclick=\"alterFont1()\" id=\"btn1\" class=\"btn\">L<\/button>&#13;<br \/>\n\t\t\t<button onclick=\"alterFont2()\" id=\"btn2\" class=\"btn\" style=\"font-family:Merriweather\">L<\/button>&#13;<br \/>\n\t\t\t<button onclick=\"alterFontSmallerSize()\" id=\"btn3\" class=\"btn\">A-<\/button>&#13;<br \/>\n\t\t\t<button onclick=\"alterFontBiggerSize()\" id=\"btn4\" class=\"btn\">A+<\/button>&#13;<br \/>\n\t\t\t<!--<button onclick='alterFontBolder()' id='btn5' class=\"btn\" >B<\/button>-->&#13;<br \/>\n\t\t\t<button onclick=\"alterBackground()\" id=\"btn6\" class=\"btn\">\u25d0<\/button>&#13;<br \/>\n\t\t\t<!--<button onclick='clean()' id='btn7' class=\"btn\" >Limpar<\/button>-->&#13;\n\t\t<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>A avia\u00e7\u00e3o brasileira vive um per\u00edodo de aquecimento. S\u00f3 em agosto, mais de 8,7 milh\u00f5es de passageiros voaram em rotas dom\u00e9sticas, o melhor resultado da s\u00e9rie hist\u00f3rica, <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/noticias\/2025\/aviacao-nacional-registra-12-meses-seguidos-de-crescimento-no-transporte-de-passageiros?utm_source=chatgpt.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">segundo a Anac (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil)<\/a>. No cen\u00e1rio internacional, o crescimento foi de quase 13% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2024.<\/p>\n<p>Nesse contexto, e ap\u00f3s concluir o processo de recupera\u00e7\u00e3o judicial nos Estados Unidos conhecido como Chapter 11, a <strong>Gol\u00a0<\/strong>deve contratar, em m\u00e9dia, um piloto por dia at\u00e9 o fim de 2025.<\/p>\n<p>O plano prev\u00ea a entrada de cerca de 30 copilotos por m\u00eas para dar conta da maior expans\u00e3o de malha da hist\u00f3ria da companhia. \u201cEsse movimento acompanha o nosso crescimento\u201d, afirma o CEO, <strong>Celso Ferrer<\/strong>. \u201cVamos realizar a maior alta temporada de ver\u00e3o da nossa hist\u00f3ria.\u201d Com 13,9 mil colaboradores e uma frota de 139 aeronaves, a companhia ter\u00e1 mais de 65 mil voos e 12 milh\u00f5es de assentos dispon\u00edveis entre dezembro e fevereiro.<\/p>\n<aside>\n<h2>Leia tamb\u00e9m<\/h2>\n<\/aside>\n<h2>Crescimento e desafios do setor<\/h2>\n<p>Em 2024, a Gol se tornou a segunda companhia a\u00e9rea brasileira a buscar prote\u00e7\u00e3o judicial nos Estados Unidos para reestruturar suas finan\u00e7as, em meio a atrasos na entrega de aeronaves e impactos da pandemia. A empresa encerrou esse processo em junho. \u201cA companhia concluiu as etapas na corte americana e emergiu desse processo de reestrutura\u00e7\u00e3o mais forte e competitiva\u201d, diz Jean Carlo Nogueira, Chief People Officer da companhia. Na \u00faltima semana, a Gol tamb\u00e9m encerrou as negocia\u00e7\u00f5es com a Azul para a fus\u00e3o que criaria a maior companhia a\u00e9rea do pa\u00eds.<\/p>\n<p>Agora, a Gol aposta na amplia\u00e7\u00e3o da oferta dom\u00e9stica e internacional para sustentar o crescimento nos pr\u00f3ximos cinco anos. S\u00f3 no primeiro semestre de 2025, a malha internacional cresceu<strong> 62,1%<\/strong>, com a inaugura\u00e7\u00e3o de rotas para destinos como Canc\u00fan, Aruba e Caracas, al\u00e9m de conex\u00f5es in\u00e9ditas como Bel\u00e9m-Miami e Rio de Janeiro-Mendoza. A meta \u00e9 que um quarto de toda a opera\u00e7\u00e3o seja internacional at\u00e9 2030.<\/p>\n<p>Entre os desafios do setor, analistas destacam a volatilidade econ\u00f4mica do Brasil e os pre\u00e7os do combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o, que superam a m\u00e9dia global. \u201cPrecisamos (o setor a\u00e9reo) de uma agenda mais estruturante para resolver o setor a longo prazo. O que eu coloquei no meu plano \u00e9 um crescimento, sim, mas se a gente olhar para o potencial que tem o Brasil, ele poderia ser muito maior\u201d, disse Ferrer \u00e0 Reuters em junho.<\/p>\n<p>A companhia planeja maximizar a capacidade das aeronaves, mantendo os custos baixos, para recuperar a escala pr\u00e9-pandemia at\u00e9 2026. \u201cNossa meta \u00e9 atingir a capacidade que t\u00ednhamos em 2019 at\u00e9 2026. Portanto, s\u00f3 depois de sete anos \u00e9 que retornaremos ao tamanho que t\u00ednhamos no mercado dom\u00e9stico\u201d, disse o CEO. \u201cDurante a crise, tivemos at\u00e9 30 aeronaves paradas e teremos zero at\u00e9 o primeiro trimestre de 2026.\u201d<\/p>\n<h2>Mais voos, mais pilotos<\/h2>\n<p>Com o aumento do n\u00famero de voos, cresce tamb\u00e9m a demanda por tripula\u00e7\u00e3o. Entre setembro e dezembro de 2025, a Gol deve contratar 120 novos copilotos, al\u00e9m de manter o ritmo de promo\u00e7\u00f5es internas. Neste ano, 116 profissionais foram elevados a comandantes ap\u00f3s mais de uma d\u00e9cada de carreira. O processo inclui provas t\u00e9cnicas e comportamentais, simuladores, 100 horas de voo supervisionado e avalia\u00e7\u00f5es da Anac.<\/p>\n<div id=\"attachment_715070\" class=\"wp-caption alignnone size768 aligncenter style=\" max-width:=\"\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-715070\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/forbes.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/gol-pilotos-768x512.jpg?resize=768%2C512&#038;ssl=1\" alt=\"Pilotos da GOL durante cerim\u00f4nia de eleva\u00e7\u00e3o de n\u00edvel, que formou 29 novos comandantes\" width=\"768\" height=\"512\"\/><\/p>\n<p>Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Pilotos da GOL durante cerim\u00f4nia de eleva\u00e7\u00e3o de n\u00edvel, que formou 29 novos comandantes<\/p>\n<\/div>\n<p>\u201cSabemos que essa \u00e9 uma das carreiras mais almejadas do mundo e queremos abrir caminhos para que novas trajet\u00f3rias decolem\u201d, afirma Nogueira. De fato, a carreira de piloto no topo da lista de profiss\u00f5es dos sonhos, n\u00e3o apenas no Brasil, mas globalmente, segundo a plataforma de curr\u00edculos Resume.io.<\/p>\n<p>O executivo tamb\u00e9m cita as iniciativas da companhia a\u00e9rea para atrair e reter tantos. \u201cO mercado de avia\u00e7\u00e3o no Brasil est\u00e1 claramente aquecido, e queremos mostrar que somos uma empresa de oportunidades\u201d, diz, citando a Academia de \u00c1guias, com mais de 800 cursos t\u00e9cnicos e de lideran\u00e7a, e a \u201cEscala M\u00e3e\u201d, que flexibiliza a rotina de tripulantes durante a maternidade. \u201cO engajamento do time \u00e9 o que nos permite crescer de forma sustent\u00e1vel.\u201d<\/p>\n<aside>\n<h2>Escolhas do editor<\/h2>\n<\/aside>\n<div class=\"follow-us\">Siga o canal da <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaAZk57JuyA9F4UwQc2I\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" title=\"Grupo da Forbes Money no WhatsApp\">Forbes Money<\/a> no WhatsApp e receba as principais not\u00edcias de economia e mercado financeiro.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><script data-debloat-delay=\"1\" type=\"text\/debloat-script\">\n\t\t\t\t(function(d, s, id){\n\t\t\t\t\tvar js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];\n\t\t\t\t\tif (d.getElementById(id)) return;\n\t\t\t\t\tjs = d.createElement(s); js.id = id;\n\t\t\t\t\tjs.src = \"\/\/connect.facebook.net\/pt_BR\/sdk.js#xfbml=1&version=v2.9\";\n\t\t\t\t\tfjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);\n\t\t\t\t}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));\n\t\t\t<\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/forbes.com.br\/carreira\/2025\/10\/apos-recuperacao-judicial-gol-vai-contratar-1-piloto-por-dia-ate-o-fim-de-2025\/\">Source link <\/a><\/p>\n<div class='code-block code-block-4' style='margin: 8px auto 8px 0; text-align: left; display: block; clear: both;'>\n\ud83d\udce2 Aviso Legal\n\nO site ismaelcolosi.com.br atua apenas como um canal de divulga\u00e7\u00e3o de oportunidades de emprego e n\u00e3o se responsabiliza pelo processo seletivo, contrata\u00e7\u00e3o ou qualquer outra etapa relacionada \u00e0s vagas publicadas. Todas as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o de responsabilidade dos anunciantes.\n\n\u26a0\ufe0f Aten\u00e7\u00e3o! Nunca pague por promessas de emprego nem compre cursos que garantam contrata\u00e7\u00e3o. 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