\nLeia tamb\u00e9m<\/h2>\n<\/aside>\nResponsabilidades do novo presidente global da Stellantis<\/h2>\n As tarefas que Filosa tem pela frente s\u00e3o grandes, j\u00e1 que o setor automotivo busca navegar pela guerra comercial lan\u00e7ada pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, enquanto montadoras tradicionais como a Stellantis tentam se defender do avan\u00e7o de rivais asi\u00e1ticos.<\/p>\n
O foco de Filosa est\u00e1 na tentativa de recuperar os resultados da Stellantis nos Estados Unidos. A empresa tamb\u00e9m precisa racionalizar o portf\u00f3lio de 14 marcas do grupo, o que, segundo os analistas, pode significar a elimina\u00e7\u00e3o de algumas delas.<\/p>\n
A escolha da diretoria foi un\u00e2nime e baseou-se no \u201chist\u00f3rico comprovado de sucesso pr\u00e1tico de Filosa durante seus mais de 25 anos no setor automotivo\u201d, informou a empresa.<\/p>\n
As a\u00e7\u00f5es da montadora, a quarta maior do mundo em vendas, cujas marcas incluem Chrysler, Peugeot, Fiat e Jeep, subiram ligeiramente no in\u00edcio dos neg\u00f3cios nesta quarta-feira, uma rea\u00e7\u00e3o discreta para uma nomea\u00e7\u00e3o muito esperada. Desde o in\u00edcio do ano passado, a Stellantis acumulou cerca de dois ter\u00e7os de seu valor.<\/p>\n
Alguns investidores disseram que Filosa tem uma experi\u00eancia relativamente limitada na Am\u00e9rica do Norte e que uma pessoa de fora do grupo estaria mais bem posicionada para dar uma sacudida nos neg\u00f3cios da companhia.<\/p>\n
No entanto, Fabio Caldato, gerente de portf\u00f3lio da AcomeA SGR, que det\u00e9m a\u00e7\u00f5es da Stellantis, disse que Filosa tem o perfil certo, com seu conhecimento espec\u00edfico do mercado norte-americano, bem como da cultura local.<\/p>\n
\u201cSeu curr\u00edculo operacional, e n\u00e3o financeiro, \u00e9 mais uma prova da busca da Stellantis por um presidente-executivo preparado para lidar tanto com o renascimento de seus neg\u00f3cios quanto com sua transi\u00e7\u00e3o mais ampla para a eletrifica\u00e7\u00e3o\u201d, disse ele.<\/p>\n
Os analistas da corretora italiana Intermonte foram mais cautelosos, dizendo que n\u00e3o esperam que a nomea\u00e7\u00e3o de Filosa tenha um forte impacto no grupo, j\u00e1 que sua experi\u00eancia na Am\u00e9rica do Norte \u00e9 limitada.<\/p>\n
Ap\u00f3s a sa\u00edda abrupta de Tavares em dezembro, a Stellantis foi provisoriamente dirigida pelo presidente John Elkann, um descendente da fam\u00edlia Agnelli que fundou a Fiat.\u00a0Os Agnellis s\u00e3o o maior investidor individual da Stellantis por meio da holding familiar Exor.<\/p>\n
O grupo foi criado no in\u00edcio de 2021 por meio da fus\u00e3o da Fiat Chrysler com a PSA, propriet\u00e1ria da Peugeot, com Tavares, o ex-diretor da PSA, como seu primeiro presidente-executivo.<\/p>\n
Filosa tem liderado a Stellantis na Am\u00e9rica do Norte desde outubro.<\/p>\n
Em 2023, Filosa tamb\u00e9m foi nomeado diretor global da Jeep, uma das principais marcas da Stellantis, fun\u00e7\u00e3o da qual saiu este ano quando, como parte de uma reorganiza\u00e7\u00e3o mais ampla da administra\u00e7\u00e3o, recebeu tamb\u00e9m a fun\u00e7\u00e3o adicional de diretor global de qualidade da Stellantis.<\/p>\n
Apesar de sua forma\u00e7\u00e3o na Fiat e de sua nacionalidade italiana, ele quase n\u00e3o trabalhou na It\u00e1lia e, em vez disso, tem o perfil global que a diretoria da Stellantis busca para resolver os problemas da montadora.<\/p>\n
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