{"id":12423,"date":"2023-12-08T00:01:46","date_gmt":"2023-12-08T03:01:46","guid":{"rendered":"https:\/\/ismaelcolosi.com.br\/index.php\/2023\/12\/08\/o-que-voce-precisa-saber-para-visitar-a-vila\/"},"modified":"2023-12-08T00:01:46","modified_gmt":"2023-12-08T03:01:46","slug":"o-que-voce-precisa-saber-para-visitar-a-vila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ismaelcolosi.com.br\/index.php\/2023\/12\/08\/o-que-voce-precisa-saber-para-visitar-a-vila\/","title":{"rendered":"o que voc\u00ea precisa saber para visitar a vila"},"content":{"rendered":"


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O vilarejo de Paranapiacaba \u00e9 daqueles destinos que merecem ser visitado ao menos uma vez na vida. A vila \u00e9 um mergulho na hist\u00f3ria ferrovi\u00e1ria do pa\u00eds e ref\u00fagio acolhedor a poucos quil\u00f4metros da capital paulista.<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/PMSA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

A vila de Paranapiacaba possu\u00ed at\u00e9 uma r\u00e9plica do Big Ben, famoso cart\u00e3o-postal londrino<\/span><\/p>\n<\/div>\n

A vila foi erguida por imigrantes ingleses, em 1867, que vieram para o Brasil construir a ferrovia S\u00e3o Paulo Railway Co. \u2013a primeira do estado, que ligava Santos a Jundia\u00ed.<\/p>\n

Por conta disso, o vilarejo possui uma arquitetura diferenciada, com edifica\u00e7\u00f5es constru\u00eddas pelos brit\u00e2nicos no fim do s\u00e9culo 19. Muitas est\u00e3o de p\u00e9 at\u00e9 hoje.<\/p>\n

O vilarejo possui at\u00e9 uma r\u00e9plica do famoso cart\u00e3o postal londrino, Big Ben.<\/p>\n

O que fazer em Paranapiacaba?<\/h3>\n

Paranapiacaba oferece diversas atra\u00e7\u00f5es para todo o tipo de p\u00fablico. Dos f\u00e3s de natureza, trilhas e esportes radicais a aqueles que apenas querem sentar em um caf\u00e9 e apreciar a paisagem.<\/p>\n

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\"Mapa<\/p>\n

Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/PMSA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mapa com as atra\u00e7\u00f5es da vila de Paranapiacaba<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Aos finais de semana o centro hist\u00f3rico da vila costuma receber eventos culturais, como festivais de gastronomia, exposi\u00e7\u00f5es, apresenta\u00e7\u00f5es musicais e sarau de poesias caipiras, por exemplo.<\/p>\n

Confira abaixo algumas das atra\u00e7\u00f5es da vila hist\u00f3rica:<\/p>\n

Museu Castelo<\/h4>\n

Principal constru\u00e7\u00e3o arquitet\u00f4nica de Paranapiacaba, o Castelinho foi restaurado em 2005. Do local o visitante tem uma vis\u00e3o completa da vila, incluindo o P\u00e1tio Ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n

Edif\u00edcio de grande valor arquitet\u00f4nico, modelo \u00fanico na vila, foi constru\u00eddo em 1897 sobre uma eleva\u00e7\u00e3o natural, em ponto estrat\u00e9gico do qual visualiza-se toda a regi\u00e3o.<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: Angelo Baima\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

O Museu Castelo \u00e9 uma das atra\u00e7\u00f5es em Paranapiacaba, na Grande SP<\/span><\/p>\n<\/div>\n

O im\u00f3vel serviu de resid\u00eancia do engenheiro-chefe da ferrovia e se destacava do restante dos moradores, al\u00e9m de criar a possibilidade da fiscaliza\u00e7\u00e3o propriamente dita.<\/p>\n

Atualmente o espa\u00e7o abriga pe\u00e7as da ferrovia e a mem\u00f3ria social da vila. Uma delas \u00e9 uma maquete de toda a vila.<\/p>\n

O museu funciona de quinta a domingo, das 10h \u00e0s 16h, inclusive feriados. Os ingressos custam R$ 10. Informa\u00e7\u00f5es<\/strong>: (11) 4439-1319.<\/p>\n

P\u00e1tio Ferrovi\u00e1rio<\/h4>\n

No P\u00e1tio Ferrovi\u00e1rio encontram-se os principais \u00edcones da vila, como o rel\u00f3gio da esta\u00e7\u00e3o, a ponte que liga a parte alta \u00e0 parte baixa, o Locobreque, a cabine do 5\u00ba, entre outras atra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A torre de rel\u00f3gio foi erguida em meados de 1898 e tem como destaque o rel\u00f3gio da marca Johnny Walker, de Londres. Suas badaladas regulavam os hor\u00e1rios dos trens e a entrada e sa\u00edda dos funcion\u00e1rios da ferrovia.<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/PMSA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

No P\u00e1tio Ferrovi\u00e1rio encontram-se os principais \u00edcones da Vila de Paranapiacaba<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Trata-se do \u00fanico monumento que restou ap\u00f3s o inc\u00eandio da esta\u00e7\u00e3o de trem de Paranapiacaba. A constru\u00e7\u00e3o foi restaurada em 2003.<\/p>\n

Outro destaque \u00e9 o Locobreque, nome em portugu\u00eas para Loco-brake \u2013m\u00e1quina a vapor utilizada no sistema funicular na Serra do Mar. Foi constru\u00eddais em 1901 pela companhia inglesa Robert Stephenson & Co.<\/p>\n

N\u00e3o h\u00e1 acesso a plataforma do rel\u00f3gio, nem a Cabine do 5\u00ba. Patamar, por estarem em \u00e1rea de opera\u00e7\u00e3o dos trens da MRS.<\/p>\n

Museu Tecnol\u00f3gico Funicular<\/h4>\n

Operado pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria (ABPF), guarda um pouco da hist\u00f3ria da ferrovia.<\/p>\n

\u00c9 poss\u00edvel visitar o antigo p\u00e1tio de manobras, m\u00e1quinas fixas, oficinas, carros, vag\u00f5es, locomotivas e objetos utilizados para manuten\u00e7\u00e3o de trens e do sistema funicular.<\/p>\n

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\"Vista<\/p>\n

Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/PMSA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Vista das instala\u00e7\u00f5es do Museu Tecnol\u00f3gico Funicular<\/span><\/p>\n<\/div>\n

A chamada \u201cSerra Velha\u201d inaugurada em 1867, foi o primeiro sistema funicular empregado para transpor a Serra do Mar.<\/p>\n

O sistema \u00e9 composto por cinco patamares distribu\u00eddos ao longo da serra, sendo o primeiro em Pia\u00e7aguera e o \u00faltimo na parada Alto da Serra, ou seja, Paranapiacaba.<\/p>\n

No museu \u00e9 poss\u00edvel ver como funcionava o sistema de tra\u00e7\u00e3o, as m\u00e1quinas, Maria-Fuma\u00e7a e outras pe\u00e7as ferrovi\u00e1rias.<\/p>\n

O acesso ao P\u00e1tio Ferrovi\u00e1rio \u00e9 feito passarela. O espa\u00e7o funciona aos s\u00e1bados, domingos e feriados, das 10h \u00e0s 16h. Os ingressos custam\u00a0R$ 10 (inteira) e R$ 5 (meia).\u00a0Crian\u00e7as menores de 5 anos e pessoas acima de 60 anos n\u00e3o pagam.<\/p>\n

Casa Fox e o Antigo Mercado<\/h4>\n

Constru\u00eddas entre 1897 e 1901 com madeira de pinho-de-riga, por\u00e3o em pedra e tijolos aparentes, as casas germinadas serviram de moradia dos funcion\u00e1rios da antiga estrada de ferro.<\/p>\n

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\"Casa<\/p>\n

Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/PMSA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Casa Fox, constru\u00edda com madeira de pinho-de-riga<\/span><\/p>\n<\/div>\n

A Casa Fox tamb\u00e9m abriga a exposi\u00e7\u00e3o permanente \u201cCasa da Fam\u00edlia Ferrovi\u00e1ria\u201d, que mostra como era a moradia dos anos 30 com m\u00f3veis, objetos e fotografias de \u00e9poca.<\/p>\n

O im\u00f3vel recebeu esse nome em homenagem ao engenheiro Daniel Mackinson Fox, que realizou um importante trabalho na constru\u00e7\u00e3o da ferrovia.<\/p>\n

Outro im\u00f3vel hist\u00f3rico \u00e9 o antigo mercado de secos e molhados \u2013local de abastecimento dos antigos ferrovi\u00e1rios.<\/p>\n

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\"Fachada<\/p>\n

Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/PMSA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Fachada do antigo mercado de secos e molhados<\/span><\/p>\n<\/div>\n

A constru\u00e7\u00e3o foi restaurada, tornando-se um espa\u00e7o multi-cultural. Em alguns eventos, o local funciona como feira de produtos gastron\u00f4micos.<\/p>\n

Clube Uni\u00e3o Lyra Serrano<\/h4>\n

Espa\u00e7o de lazer dos trabalhadores da ferrovia, o pr\u00e9dio atual foi erguido na d\u00e9cada de 1930, e \u00e9 at\u00e9 hoje um importante espa\u00e7o de eventos na vila de Paranapiacaba.<\/p>\n

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\"Sede<\/p>\n

Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/PMSA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sede do Clube Uni\u00e3o Lyra Serrano<\/span><\/p>\n<\/div>\n

O Clube Uni\u00e3o Lyra Serrano surgiu da uni\u00e3o com um dos mais antigos clubes de futebol de S\u00e3o Paulo, o Serrano Football Club, fundado em 1903.<\/p>\n

Parque\u00a0 Nascentes de Paranapiacaba<\/h4>\n

O parque ocupa uma \u00e1rea de 400 hect\u00e1res e conserva uma importante remanescente de Mata Atl\u00e2ntica no entorno da hist\u00f3rica vila inglesa.<\/p>\n

Pela proximidade da Serra do Mar, o parque conta com cinco trilhas abertas a visita\u00e7\u00e3o: Trilha das Hort\u00eancias, Trilha dos Gravat\u00e1s, Trilha da Pontinha, Trilha do Mirante e Trilha da Comunidade.<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/PMSA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

O Parque\u00a0 Nascentes oferece cinco op\u00e7\u00f5es de trilhas ao p\u00fablico<\/span><\/p>\n<\/div>\n

O espa\u00e7o tamb\u00e9m abriga uma exposi\u00e7\u00e3o permanente que retrata parte da Mata Atl\u00e2ntica, com exibi\u00e7\u00e3o de aspectos da fauna e da flora encontrados na regi\u00e3o.<\/p>\n

O parque abre de ter\u00e7a a sexta, das 8h30 \u00e0s 15h30. S\u00e1bado, domingo e feriados, das 8h \u00e0s 16h45.Entrada somente com monitor. Ingressos custam R$ 20. Informa\u00e7\u00f5es: (11) 4439-0321<\/p>\n

Trilhas na Mata Atl\u00e2ntica<\/h4>\n

A riqu\u00edssima reserva da Mata Atl\u00e2ntica que abra\u00e7a a vila ferrovi\u00e1ria e que contorna a Represa Billings s\u00e3o excelentes op\u00e7\u00f5es de passeios para quem busca um contato mais direto com a natureza. Trilhas e cachoeiras fazem parte deste passeio.<\/p>\n

Destaque para a trilha da Rota da Madeira. Percurso autoguiado de 34 km, ideal para ciclistas que curtem estradas de terra e caminhantes. Localizada em \u00e1rea de Mata Atl\u00e2ntica, a rota remete ao in\u00edcio do s\u00e9culo 20, quando a regi\u00e3o era produtora de madeira utilizada em constru\u00e7\u00f5es e na produ\u00e7\u00e3o de carv\u00e3o.<\/p>\n

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\"Rota<\/p>\n

Cr\u00e9ditos: Ricardo Trida\/PMSA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Rota da Madeira tem 34 km e pode ser feita a p\u00e9 ou de bicicleta<\/span><\/p>\n<\/div>\n

O ponto de partida e chegada do trajeto fica pr\u00f3ximo ao Locobreque, na entrada da parte baixa da vila. A rota conta com sinaliza\u00e7\u00e3o e pode ser percorrida a p\u00e9 ou de bicicleta, e exige esfor\u00e7o m\u00e9dio, com pouca declividade.<\/p>\n

Para quem pretende percorr\u00ea-la, \u00e9 recomendado que informe o Centro de Informa\u00e7\u00f5es Tur\u00edsticas, no Largo dos Padeiros, s\/n, na parte baixa da vila.<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/PMSA<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

O Olho D\u2019\u00c1gua fica no Parque Natural Municipal Nascentes de Paranapiacaba<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Para quem prefere passeio mais tranquilo, a op\u00e7\u00e3o \u00e9 conhecer o Olho D\u2019\u00c1gua. L\u00e1, o visitante conhece o sistema de reservat\u00f3rios implantado pelos ingleses no final do s\u00e9culo 19 para o abastecimento de \u00e1gua da vila que ainda funciona.<\/p>\n

O local abriga tamb\u00e9m uma nascente preservada excelente para educa\u00e7\u00e3o ambiental e interpreta\u00e7\u00e3o do Meio Ambiente, al\u00e9m das trilhas dos Gravat\u00e1s e Hort\u00eansias.<\/p>\n

Como chegar<\/h4>\n

Para chegar \u00e0 vila de Paranapiacaba de carro, o visitante deve seguir pela Rodovia Anchieta at\u00e9 o km 29 (placa para Ribeir\u00e3o Pires), entrar na SP-148 (estrada Velha de Santos) at\u00e9 o km 33 e pegar a Rodovia \u00cdndio Tibiri\u00e7\u00e1 (SP-031) at\u00e9 o km 45,5.\u00a0Em seguida, acessar a SP-122 at\u00e9 o final.<\/p>\n

Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel chegar de \u00f4nibus, que sai do Tersa (Terminal Rodovi\u00e1rio de Santo Andr\u00e9), localizado na Esta\u00e7\u00e3o Prefeito Saladino (CPTM), ou da esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de Rio Grande da Serra a cada hora (Via\u00e7\u00e3o Ribeir\u00e3o Pires, tel. 4828-9646).<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: Andrey Mattos\/Catraca Livre<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Os trajetos dos passeios de trem do Expresso Tur\u00edstico saem da Esta\u00e7\u00e3o da Luz<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Outro forma \u00e9 o Expresso Tur\u00edstico da CPTM<\/a>. A viagem \u00e9 feita a bordo de uma composi\u00e7\u00e3o, formadas por dois carros de a\u00e7o inoxid\u00e1vel fabricados no Brasil e tracionados por uma locomotiva da d\u00e9cada de 1950, totalmente reformada.<\/p>\n

O percurso de 48 km leva 1h30 e \u00e9 realizado ao longo da atual Linha 10-Turquesa, proporcionando ao turista uma viagem no tempo. Os ingressos est\u00e3o \u00e0 venda na plataforma Sympla<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n