A esperada estreia oficial da polêmica picape elétrica de Elon Musk finalmente chegou ao fim, gerando grande expectativa. Agora, o mundo poderá ver o tão aguardado lançamento do veículo.

Os diferentes modelos do Cybertruck apresentam diferenças significativas em termos de entrega, preço, autonomia, desempenho e potência. O modelo RWD está previsto para ser entregue a partir de 2025, com um preço de US$ 60,990 e uma autonomia estimada de 400 km. Por outro lado, o modelo AWD tem previsão de entrega a partir de 2024, com um preço de US$ 69,990, autonomia estimada de 550 km, aceleração de 0-100 km/h em 4,1 segundos e potência máxima de 600 cv. Já o modelo Cyberbeast, também com entregas a partir de 2024, possui um preço de US$ 99,990 dólares, autonomia estimada de 515 km, aceleração de 0-100 km/h em 2,6 segundos, e potência máxima de 845 cv. Vale destacar que, em termos de velocidade máxima, o modelo AWD atinge 180 km/h, enquanto o modelo Cyberbeast chega a 210 km/h. As diferenças entre os modelos devem ser consideradas antes de fazer a escolha final, levando em conta as necessidades e preferências do consumidor.

Para adquirir o modelo de tração integral com 2 motores chamado Cybertruck, previsto para ser lançado em 2024, é necessário desembolsar aproximadamente 79.990 dólares (R$ 390.000). Já para o Cyberbeast, que conta com três motores semelhantes ao Tesla Model S e Model X Plaid, o valor é de 99.990 dólares (R$ 487.000).

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No entanto, é importante destacar que no site há uma observação que pode gerar preocupações. De acordo com a mensagem, ao pagar US$ 250 agora, o cliente será contatado quando seu Cybertruck estiver pronto para ser configurado. Isso pode indicar que, mesmo recebendo o veículo, talvez ainda falte alguma parte importante para completá-lo.

Estreia da Tesla Cybertruck na cidade de Nova Iorque

De fato, durante a exibição dos créditos do evento no canal X da Tesla, o site oficial do Cybertruck ficou disponível online. Por enquanto, está acessível apenas nos Estados Unidos. Ao verificar o site, é possível observar que o modelo monomotor do Cybertruck, chamado Rear-Wheel Drive, tem um preço inicial de 60.990 dólares (R$ 298.000). Esse valor é uma estimativa, assim como para os outros modelos, e a data de lançamento está programada apenas para 2025.

Depois de destacar algumas características, o próprio Elon Musk começa a distribuir os primeiros exemplares aos seus legítimos proprietários, que saem da Gigafactory Texas em meio a uma multidão. ‘No final das contas, este é um evento de entrega‘, disse Musk, acrescentando de forma sorrateira: ‘A partir de amanhã, você vai se divertir vendo esses carros na estrada’.

De modo surpreendente, é assim que ele se despede, muito rapidamente considerando a espera. Porém, em menos de meia hora, já é hora de dizer adeus: obrigado a todos. Com um pouco de decepção por parte de quem esperava algo mais em termos de tecnologia, preços, datas de entrega, tabelas de preços, opções e assim por diante.

No final das contas, este é um evento de entrega

O veículo Cybertruck de três motores (desculpe, o Cyberbeast, como é chamada a versão mais potente da lista) também é extremamente veloz: atinge a velocidade de 0 a 100 km em 2,6 segundos e percorre o quarto de milha em menos de 11 segundos. Há um vídeo em que ele é visto superando um Porsche 911 em aceleração enquanto rebocava outro Porsche 911 idêntico ao que ele está competindo. Isso é algo que a empresa Tesla já fez no passado com o Model X e um Alfa Romeo 4C.

Abordando o ponto central, em relação ao chassi, pode-se observar que o Cybertruck possui controle eletrônico de suspensão, direção nas quatro rodas e direção ‘by wire’, o que permite a ajustes variáveis da relação de direção com base na velocidade e ângulo do volante.

Adicionalmente, para suportar a eletrônica embarcada, o Cybertruck adota um sistema de 24 volts em vez do padrão de 12 volts, que tem sido utilizado há décadas. Além disso, devido a uma reorganização no sistema elétrico, há uma redução de 70% na quantidade de cabos necessários, o que contribui para uma maior eficiência operacional do veículo.

Essas inovações tecnológicas posicionam o Cybertruck como um veículo de alto desempenho e eficiência energética, incorporando avanços significativos em termos de engenharia e eletrônica automotiva.

Apresentando o Cybetruck da Tesla

No entanto, tudo está bem. Aqui, é imediatamente evidente que não se trata de uma simples apresentação. O objetivo é surpreender, e para surpreender é necessário ter um certo jogo. Portanto, Elon Musk, como fez há 4 anos, convida Franz von Holzhausen, o chefe do centro de design, para o palco. Franz von Holzhausen lança uma bola de beisebol nas janelas, que desta vez permanecem intactas.

Mas isso não é suficiente. Um vídeo gravado ao ar livre é exibido. Nele, há um homem disparando uma rajada de tiros de metralhadora na carroceria, que sofre impacto, mas resiste aos tiros. O Cybetruck é, de fato, à prova de balas. Musk finalmente vai além do espetáculo e revela um primeiro dado: o Cybertruck tem capacidade de reboque de 5.000 kg. Para demonstrar sua capacidade, ele exibe outra filmagem, onde um Rivian R1T e uma Ford F150 a diesel também estão presentes. Todos são desafiados a rebocar o mesmo reboque pesado, e o Cybetruck supera todos os outros veículos.

‘Eu considero este o produto mais superior, e acredito que é um modelo focado no futuro como nenhum outro’, afirma ele. Em seguida, ele lê o slogan que acompanha o lançamento: ‘Mais versátil que uma picape e mais ágil que um veículo esportivo’. E explica o motivo: ‘Em primeiro lugar, possui uma rigidez torcional superior à de um McLaren P1.’ Então, talvez, alguém observe que o McLaren P1 – uma obra-prima da tecnologia e da esportividade, pelo amor de Deus – foi lançado há 10 anos e não está disponível no mercado há 8 anos.

E quanto aos valores? Em 2019, circulavam boatos de que o preço inicial seria de US$ 39.900. Os especialistas, em estimativas recentes, elevaram ligeiramente as projeções e afirmaram que o modelo com um motor deve ter um custo em torno de US$ 50.000, enquanto os modelos com dois ou três motores devem começar em US$ 60.000 e US$ 80.000, respectivamente.

Depois de uma introdução com uma longa trilha sonora, Elon Musk finalmente aparece no palco. Dirigindo um Cybertruck, é claro. Em seguida, ele sobe na caçamba (com base nas luzes que o mantêm na sombra da cintura para cima: uma não planejada) e começa a falar.

Desde a noite de 22 de novembro de 2019, o Cybertruck tem sido alvo de uma série de anúncios, adiamentos, rumores, denúncias e suposições. Elon Musk, de acordo com o livro, se expôs pessoalmente para atrair atenção e alimentar expectativas. Ele cumpriu suas promessas? Enquanto isso, assista à transmissão ao vivo no link abaixo.

Voltando a 2019, Musk declarou que o Cybertruck estaria disponível em três versões, com um, dois ou três motores. Na época, as potências específicas não foram mencionadas, mas foi dito que pelo menos 800 cv seriam alcançados nas variantes mais potentes, possivelmente com a designação ‘Plaid’. Também foi mencionado que o veículo alcançaria 0-100 km/h em apenas 2,9 segundos, mantendo uma autonomia decente: 400 km para a versão básica, 500 km para a intermediária e 800 km para a variante de longo alcance. **Ainda é válido?**

Tesla Cybertruck é finalmente apresentado ao vivo na Gigafactory em Austin

Aqui está o Tesla Cybertruck. A revelação ao vivo da Gigafactory em Austin, Texas, marcou o fim de uma espera de 4 anos pela picape elétrica.

No mesmo local, em 2019, Elon Musk apresentou pela primeira vez o protótipo da picape elétrica futurista. O design inovador chamou a atenção de todos, sendo a primeira vez que algo semelhante havia sido visto. Além disso, as características técnicas impressionaram a todos (lembrando da história do vidro inquebrável que quebrou ao vivo?). Agora, finalmente, é o momento da verdade.

Agora é a hora da verdade.

Fonte: Insideevs Uol