O DER (Departamento de Estradas de Rodagem), do Governo de São Paulo, abriu licitação para contratação de 30 radares de velocidade em rodovias da região de Ribeirão Preto – serão 649 novos equipamentos em todo o Estado de São Paulo.
Atualmente, a fiscalização nas rodovias estaduais é feita apenas com radares usados nas viaturas pela Polícia Militar Rodoviária. Os radares podem denunciar veículos furtados ou com irregularidades no registro. Os novos equipamentos devem operar a partir do primeiro semestre de 2024.
Hoje, as rodovias têm mais de mais de 600 pontos de medição de velocidade em estradas de todas as regiões do estado, mas os radares fixos não estão em operação. Os equipamentos antigos serão retirados. Segundo o policiamento rodoviário, 50% das multas aplicada em rodovias são por excesso de velocidade.
A malha operada pelo DER é de 16 mil quilômetros de rodovias pavimentadas, sendo 5,3 mil com pista dupla. O investimento previsto é de R$ 196,8 milhões.
Em muitas estradas, os radares fixos não estavam operando por falta de contrato. Na rodovia Luiz de Queiroz (SP-304), na região de Piracicaba, por exemplo, os equipamentos foram desligados em 2020, após o fim do contrato com a empresa que operava o serviço. Continuou sendo feita apenas a fiscalização direta da Polícia Militar Rodoviária, com o uso de radares de mão.
Conforme dados do policiamento rodoviário, só no feriado prolongado de 7 de Setembro foram aplicadas 27 mil multas por excesso de velocidade nas estradas paulistas. O valor da multa é de R$ 130,16 quando o limite é ultrapassado em até 20%; de R$ 195,23 quando o limite é superado de 20% até 50% e de R$ 880,41 acima de 50% do limite.
De acordo com a pasta, a instalação dos radares vai acontecer em pontos críticos definidos pelo DER, nas 14 regionais do órgão em todo o Estado.
Veja a quantidade por região:
- Região Metropolitana de São Paulo: 124 equipamentos
- São José do Rio Preto: 34
Os novos equipamentos terão tecnologia OCR (reconhecimento ótico de caracteres) para fazer a leitura automática das placas dos veículos. Assim, além de fiscalizar a velocidade, os radares farão a contagem dos veículos e transmitirão informações em tempo real para o DER, facilitando eventuais intervenções para a organização do fluxo.
As propostas e a documentação das empresas interessadas em participar da licitação serão recebidas até as 10h do dia 8 de janeiro de 2024. A abertura dos envelopes acontecerá assim que o prazo se encerrar (com informações José Maria Tomazela/Estadão Conteúdo).
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