Lambretta Elettra com bateria de lítio que atinge 110 km/h e autonomia de 127 km com uma única carga, deve se juntar em breve à linha de scooters 

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Foto: Reprodução Insideevs

Num cenário onde scooters elétricas são cada vez mais comuns, uma Lambretta Elettra se destaca como um modelo singular. Embora seu design possa provocar opiniões divergentes, a marca decidiu apostar em um design “desafiador” que chama atenção dos usuários, além, é claro, da bateria sem igual.

Na EICMA 2023, a Lambretta não apenas revelou visualmente a scooter Elettra, mas também apresentou detalhes cruciais sobre o que transforma essa moto elétrica em um “possante de duas rodas”. Com um motor síncrono de ímãs permanentes de 4 kW, capaz de gerar até 11 kW de potência máxima, a scooter Elettra promete uma experiência de condução emocionante. Seu torque robusto de 258 Nm e velocidade máxima de 110 km/h promete um desempenho impressionante nas ruas.

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Autonomia na bateria da Lambretta para ultrapassar limites

A autonomia é um dos pontos altos da scooter Lambretta Elettra. Com três modos de condução – Eco, Ride e Sport – a moto elétrica promete uma autonomia de até 127 km com uma única carga, mantendo uma média de 40 km/h. Mesmo para os entusiastas da velocidade, atingir cerca de 80 km/h ainda proporciona uma autonomia de cerca de 60 km. Esses números, se precisos, colocam a scooter Elettra em um patamar notável em seus segmentos e na autonomia.

Equipada com uma bateria de lítio de 4,6 kWh, a Lambretta Elettra oferece uma recarga conveniente em cerca de cinco horas e meia em uma tomada doméstica de 220 volts (autonomia sem igual). Para aqueles que desejam uma recarga mais rápida, a estação de carregamento público pode fornecer 80% da carga completa em apenas 36 minutos. Um equilíbrio eficiente entre desempenho e tempo de recarga.

Design funcional e acessibilidade notável

Com uma altura de assento de 780 mm e um peso total de 135 kg, a Lambretta Elettra é projetada para proporcionar uma experiência de condução acessível e ágil. Seu centro de gravidade baixo, juntamente com um sistema de suspensão tradicional na frente e um único amortecedor na traseira, sugere uma estabilidade excepcional nas estradas.

A Lambretta Elettra, com seu design único e características inovadoras, está pronta para se juntar à linha distinta de scooters da marca. Embora os detalhes exatos sobre preço e disponibilidade ainda não tenham sido divulgados, o anúncio oficial na EICMA cria uma antecipação palpável para a chegada dessa moto elétrica ao mercado. Uma mistura de estilo, desempenho e eficiência, a Lambretta Elettra promete liderar uma revolução elétrica nas ruas.


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